தானியங்கி பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளில் NTC தெர்மிஸ்டர் வெப்பநிலை உணரிகளின் பங்கு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

NTC (எதிர்மறை வெப்பநிலை குணகம்) தெர்மிஸ்டர் வெப்பநிலை உணரிகள், ஆட்டோமொடிவ் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளில், முதன்மையாக வெப்பநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் அமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கு முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அவற்றின் செயல்பாடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் பற்றிய விரிவான பகுப்பாய்வு கீழே உள்ளது:

I. NTC தெர்மிஸ்டர்களின் செயல்பாடுகள்

1. அதிக வெப்ப பாதுகாப்பு
   • மோட்டார் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு:மின்சார பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS) அமைப்புகளில், நீண்ட நேரம் மோட்டார் செயல்படுவது அதிக சுமை அல்லது சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும். NTC சென்சார் மோட்டார் வெப்பநிலையை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்கிறது. வெப்பநிலை பாதுகாப்பான வரம்பை மீறினால், அமைப்பு மின் வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது அல்லது மோட்டார் சேதத்தைத் தடுக்க பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைத் தூண்டுகிறது.
   • ஹைட்ராலிக் திரவ வெப்பநிலை கண்காணிப்பு:எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (EHPS) அமைப்புகளில், உயர்ந்த ஹைட்ராலிக் திரவ வெப்பநிலை பாகுத்தன்மையைக் குறைக்கிறது, ஸ்டீயரிங் உதவியைக் குறைக்கிறது. NTC சென்சார் திரவம் செயல்பாட்டு வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, சீல் சிதைவு அல்லது கசிவுகளைத் தடுக்கிறது.
2. கணினி செயல்திறன் உகப்பாக்கம்
   • குறைந்த வெப்பநிலை இழப்பீடு:குறைந்த வெப்பநிலையில், ஹைட்ராலிக் திரவ பாகுத்தன்மை அதிகரிப்பது ஸ்டீயரிங் உதவியைக் குறைக்கலாம். NTC சென்சார் வெப்பநிலைத் தரவை வழங்குகிறது, இது நிலையான ஸ்டீயரிங் உணர்விற்காக உதவி பண்புகளை (எ.கா., மோட்டார் மின்னோட்டத்தை அதிகரித்தல் அல்லது ஹைட்ராலிக் வால்வு திறப்புகளை சரிசெய்தல்) சரிசெய்ய அமைப்பை அனுமதிக்கிறது.
   • டைனமிக் கட்டுப்பாடு:ஆற்றல் திறன் மற்றும் மறுமொழி வேகத்தை மேம்படுத்த நிகழ்நேர வெப்பநிலை தரவு கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளை மேம்படுத்துகிறது.
3. தவறு கண்டறிதல் மற்றும் பாதுகாப்பு பணிநீக்கம்
   • சென்சார் தவறுகளைக் கண்டறிகிறது (எ.கா., திறந்த/குறுகிய சுற்றுகள்), பிழைக் குறியீடுகளைத் தூண்டுகிறது மற்றும் அடிப்படை ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க தோல்வி-பாதுகாப்பான முறைகளைச் செயல்படுத்துகிறது.

II. NTC தெர்மிஸ்டர்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

1. வெப்பநிலை-எதிர்ப்பு உறவு
   ஒரு NTC தெர்மிஸ்டரின் எதிர்ப்பு, அதிகரிக்கும் வெப்பநிலையுடன், சூத்திரத்தைப் பின்பற்றி அதிவேகமாகக் குறைகிறது:

                                                             RT=R0⋅ 0 ​ �eB(T1​−T0​1​)

எங்கேRT= வெப்பநிலையில் எதிர்ப்புT,R0​ = குறிப்பு வெப்பநிலையில் பெயரளவு எதிர்ப்புT0 (எ.கா., 25°C), மற்றும்B= பொருள் மாறிலி.

2. சமிக்ஞை மாற்றம் மற்றும் செயலாக்கம்
   • மின்னழுத்த பிரிப்பான் சுற்று: NTC ஒரு நிலையான மின்தடையுடன் கூடிய மின்னழுத்த பிரிப்பான் சுற்றுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. வெப்பநிலையால் தூண்டப்பட்ட எதிர்ப்பு மாற்றங்கள் பிரிப்பான் முனையில் மின்னழுத்தத்தை மாற்றுகின்றன.
   • AD மாற்றம் மற்றும் கணக்கீடு: ECU, லுக்அப் அட்டவணைகள் அல்லது ஸ்டெய்ன்ஹார்ட்-ஹார்ட் சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி மின்னழுத்த சமிக்ஞையை வெப்பநிலையாக மாற்றுகிறது:

                                                             T1=A+Bஇல் (R)+C(இன்(R))3

• வரம்பு செயல்படுத்தல்: முன்னமைக்கப்பட்ட வரம்புகளின் அடிப்படையில் (எ.கா., மோட்டார்களுக்கு 120°C, ஹைட்ராலிக் திரவத்திற்கு 80°C) ECU பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைத் தூண்டுகிறது (எ.கா., சக்தி குறைப்பு).
2. சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு
   • வலுவான பேக்கேஜிங்: கடுமையான வாகன சூழல்களுக்கு அதிக வெப்பநிலை, எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் அதிர்வு-எதிர்ப்பு பொருட்களை (எ.கா., எபோக்சி பிசின் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு) பயன்படுத்துகிறது.
   • சத்தம் வடிகட்டுதல்: சிக்னல் கண்டிஷனிங் சுற்றுகள் மின்காந்த குறுக்கீட்டை நீக்க வடிகட்டிகளை இணைக்கின்றன.

     

III. வழக்கமான பயன்பாடுகள்

1. EPS மோட்டார் வைண்டிங் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு
   • மின்காப்பு செயலிழப்பைத் தடுக்க, முறுக்கு வெப்பநிலையை நேரடியாகக் கண்டறிய மோட்டார் ஸ்டேட்டர்களில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது.
2. ஹைட்ராலிக் திரவ சுற்று வெப்பநிலை கண்காணிப்பு
   • கட்டுப்பாட்டு வால்வு சரிசெய்தல்களை வழிநடத்த திரவ சுழற்சி பாதைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
3. ECU வெப்பச் சிதறல் கண்காணிப்பு
   • மின்னணு கூறு சிதைவைத் தடுக்க ECU உள் வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்கிறது.

IV. தொழில்நுட்ப சவால்கள் மற்றும் தீர்வுகள்

• நேர்கோட்டுத்தன்மை இழப்பீடு:உயர்-துல்லிய அளவுத்திருத்தம் அல்லது துண்டுவாரி நேரியல்மயமாக்கல் வெப்பநிலை கணக்கீட்டு துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது.
• மறுமொழி நேர உகப்பாக்கம்:சிறிய வடிவ காரணி NTCகள் வெப்ப மறுமொழி நேரத்தைக் குறைக்கின்றன (எ.கா. <10 வினாடிகள்).
• நீண்ட கால நிலைத்தன்மை:தானியங்கி தர NTCகள் (எ.கா., AEC-Q200 சான்றளிக்கப்பட்டவை) பரந்த வெப்பநிலையில் (-40°C முதல் 150°C வரை) நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.

சுருக்கம்

ஆட்டோமொடிவ் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளில் உள்ள NTC தெர்மிஸ்டர்கள், அதிக வெப்ப பாதுகாப்பு, செயல்திறன் உகப்பாக்கம் மற்றும் தவறு கண்டறிதலுக்கான நிகழ்நேர வெப்பநிலை கண்காணிப்பை செயல்படுத்துகின்றன. அவற்றின் முக்கிய கொள்கை, சுற்று வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளுடன் இணைந்து வெப்பநிலை சார்ந்த எதிர்ப்பு மாற்றங்களைப் பயன்படுத்தி, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. தன்னாட்சி ஓட்டுநர் உருவாகும்போது, வெப்பநிலை தரவு முன்கணிப்பு பராமரிப்பு மற்றும் மேம்பட்ட அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பை மேலும் ஆதரிக்கும்.